Lösungen

  • Ladestapellösung
  • Energiespeicher im Container
  • Mobiles Kraftwerk
  • EV AC-Ladegerät

    EV AC-Ladegerät

    Der Ladestapel ist wie eine Tankstelle für ein Elektrofahrzeug. Die Tankstelle unterscheidet sich von dem herkömmlichen ICE-Fahrzeug mit chemischen Brennstoffen.Das Eingangsende des Ladestapels ist direkt mit dem Wechselstromnetz verbunden, und das Ausgangsende ist mit einem Ladestecker zum Laden von Elektrodampfautos ausgestattet.Strukturell besteht der Ladestapel hauptsächlich aus Stapelkörper (Hülle und Mensch-Computer-Schnittstelle), Lademodul (Ladesteckdose, Kabelübergangsklemme und Sicherheitsschutzvorrichtung), Hauptsteuerung, Isolationserkennungsmodul, Smart Meter, Kartenlesung Modul, Kommunikationsmodul, Luftschalter, Hauptrelais und Hilfsschalterstromversorgung Etc
  • DC/AC und integrierter Ladestapel

    DC/AC und integrierter Ladestapel

    Der AC / DC-Ladestapel kann sowohl das DC-Laden als auch das AC-Laden realisieren. Es kann je nach Benutzerbedarf umgeschaltet werden.Beispielsweise kann der DC-Modus für schnelles Laden verwendet werden, wenn der Ladebedarf tagsüber groß ist. Wenn nachts nur wenige Ladenutzer vorhanden sind, kann das AC-Laden für langsamen Ladebetrieb verwendet werden.
  • Solar- und AC-DC-Ladestapel

    Solar- und AC-DC-Ladestapel

    Es kann je nach Benutzerbedarf umgeschaltet werden.Beispielsweise kann der DC-Modus für schnelles Laden verwendet werden, wenn der Ladebedarf tagsüber groß ist. Wenn nachts nur wenige Ladenutzer vorhanden sind, kann das AC-Laden für langsamen Ladebetrieb verwendet werden.
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